Publicarán licitación de tramo del tren de Saltillo a Nuevo Laredo
Dan detalles sobre los avances en la construcción del tren de pasajeros
Mañana 5 de diciembre se publicará una licitación para el tren de pasajeros del Golfo de México, lo que permitirá que avance el proyecto de construcción. Así se informó durante la conferencia matutina de la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
Será este 5 de diciembre cuando se publique la licitación del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo y está en proceso de licitación su tramo B, ambos ramales ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey.
La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, subrayó que la recuperación de este medio de transporte permite que el Estado mexicano genere desarrollo en el país. En su conferencia matutina, recordó que al privatizarse, se abandonaron los trenes de pasajeros y se dejaron cantidad de comunidades que vivían del paso del tren al olvido.
"Nosotros creemos que hay que seguir construyendo trenes en el país y que el Estado debe tener una empresa de trenes, los privados también pueden tener, pero el Estado debe tener trenes que permitan el desarrollo".
Detalles sobre el tren Saltillo-Nuevo Laredo
Sobre el Tren del Golfo de México: Saltillo a Nuevo Laredo, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, informó que la licitación del tramo A corresponde a una extensión de 18.1 kilómetros (km) y la licitación del tramo B es una longitud de 30.7 km.
Aunado a que también están en proceso de concurso público las estaciones que irán de Derramadero hasta García en la zona de Coahuila. Explicó que ya se tiene la Manifestación de Impacto Ambiental del tramo completo de Saltillo-Nuevo Laredo y en los lugares donde hay ejidos se trabaja en la liberación de vía.
Puntualizó que la ingeniería a detalle del tramo I de Saltillo a Santa Catarina tiene un avance de 8.18 por ciento, del tramo IV de San Javier a Arroyo El Sauz del 51.06 por ciento y el tramo V de Arroyo El Sauz a Nuevo Laredo del 18.17 por ciento.
Explicó que, en conjunto con la Secretaría de la Defensa, las siguientes etapas de la construcción de trenes son comenzar los trabajos en los tramos Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-Saltillo del Tren del Golfo de México. Además, inician en el Irapuato-Guadalajara y se avanza en las etapas previas a la obra con estudios de demanda, de impacto social y urbano, así como análisis económicos del tramo Mazatlán-Los Mochis.
Avances de la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato
Respecto al tramo Querétaro-Irapuato expuso que se trabaja en la ingeniería a detalle en el tramo I de Querétaro Zona Industrial/Apaseo el Grande con un avance de 65.15 por ciento y el Tramo II de Apaseo el Grande Zona Industrial/Irapuato del 6.08 por ciento. Además, ya se coloca la estructura del terraplén y la preparación para la construcción de un puente ferroviario. Anunció que continúan las licitaciones de edificios auxiliares y base de mantenimiento.
Destacó que, además, el 3 de diciembre se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65 por ciento de contenido nacional, y que darán servicio a la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato. Detalló que los trenes atenderán una demanda de más de 100 mil personas diarias, tendrán una longitud de 100 metros, permite acoplar dos unidades, tienen una capacidad de 700 pasajeros con al menos 315 asientos ergonómicos, además de que contarán con accesibilidad universal.
