Tren AIFA-Pachuca registra avance del 30 por ciento
La obra de 58 kilómetros emplea a 10 mil trabajadores y conectará CDMX con Pachuca en 80 minutos y el tramo contará con 15 trenes eléctricos y seis estaciones.
La construcción del Tren Ciudad de México-Pachuca, en su tramo AIFA-Pachuca, presenta un avance del 30 por ciento tras 13 meses de iniciada la obra.
El proyecto de 58 kilómetros es ejecutado por el Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles" de la Sedena y actualmente emplea a 10 mil trabajadores de forma diaria.
Detalles sobre el avance de la construcción del tren
De acuerdo con el informe técnico, el tiempo de traslado desde la estación Buenavista hasta Pachuca será de una hora con 20 minutos; el trayecto se divide en 40 minutos de Buenavista al AIFA y 40 minutos adicionales del AIFA hacia Pachuca.
La operación de este sistema ferroviario estará a cargo del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).
Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), informó que se fabrican 15 trenes eléctricos con velocidad máxima de 130 kilómetros por hora para este servicio.
Información sobre el nuevo hospital en Tula del IMSS
Se proyecta que el tramo cuente con seis estaciones para movilizar a 107 mil pasajeros diarios. La llegada del primer tren está programada para septiembre de este año.
Como parte del desarrollo de infraestructura en la región de Hidalgo, se confirmó que el próximo lunes iniciará funciones el Hospital General de Zona de Tula del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).