Un catálogo unificado de criterios técnicos para la elaboración de Estudios de Impacto Vial fue presentado a desarrolladores, gestores y consultores urbanos por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SEDUMA), con el fin de homologar expedientes y reducir los tiempos de revisión administrativa.
Durante el encuentro encabezado por el subsecretario de Desarrollo Urbano, Fernando Daniel Páez Suárez, la autoridad estatal aclaró que no se incrementarán los requisitos legales existentes, sino que se sistematizará el formato de entrega para evitar la devolución de trámites por omisiones técnicas.
El director de Movilidad de la dependencia, Daniel Raymundo Meléndez García, explicó que la integración de expedientes completos desde la primera etapa permitirá a las empresas proyectar la factibilidad de vialidades, accesos y flujo vehicular con mayor certidumbre de inversión.
Para soportar la demanda de solicitudes, la SEDUMA reforzó el equipo de analistas que dictamina las factibilidades de construcción y anunció que aplicará un esquema similar para la entrega de Estudios Hidrológicos, enfocados en la prevención de inundaciones en nuevos fraccionamientos.
Con esta estandarización, la administración estatal busca prevenir cuellos de botella en las arterias principales de las ciudades con mayor crecimiento inmobiliario y asegurar la incorporación de infraestructura para peatones y ciclistas.
