Blindan Gateway con 300 mdd
La GSA y CBP iniciaron las obras de modernización del puerto terrestre que busca fortalecer la seguridad, agilizar operaciones y mejorar el flujo comercial entre Texas y México
Dieron inicio oficialmente a las obras de modernización del puerto de entrada terrestre de Brownsville-Gateway en Brownsville, Texas.
La Administración de Servicios Generales de Estados Unidos (GSA) y el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU., a través de su Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), dieron inicio oficialmente a las obras de modernización del puerto de entrada terrestre de Brownsville-Gateway en Brownsville, Texas. Mientras la nación se prepara para conmemorar su 250.º aniversario, esta inversión refleja el compromiso de la Administración Trump con la construcción de infraestructura orientada a la misión que garantice que nuestro país permanezca seguro, conectado y en constante progreso.
Detalles del proyecto de modernización en Brownsville
"La GSA continúa fortaleciendo la cartera federal mediante la inversión en infraestructura crítica", dijo el administrador de la GSA, Edward C. Forst. "Estamos cumpliendo la promesa del presidente de asegurar nuestras fronteras mediante la construcción de instalaciones nuevas y modernizadas que garantizan que nuestros agentes de inmigración y aduanas cuenten con los recursos necesarios para mantener a Estados Unidos seguro".
Al mejorar la seguridad fronteriza, reemplazar la infraestructura obsoleta, duplicar los carriles de inspección y proporcionar espacios especialmente diseñados para nuestros socios federales, la GSA fortalecerá las operaciones fronterizas, apoyará el crecimiento económico y brindará un valor duradero a los contribuyentes estadounidenses y a la nación.
El proyecto renovará el actual puesto fronterizo terrestre demoliendo las instalaciones existentes y ampliando áreas clave. Un nuevo edificio administrativo de 48 000 pies cuadrados reemplazará el espacio actual de 22 000 pies cuadrados, proporcionando instalaciones modernizadas para las agencias de inspección federales. El área de inspección se ampliará a diez carriles de inspección primaria y 24 espacios de inspección secundaria con marquesinas, en comparación con los cinco carriles y 15 espacios actuales. El edificio principal de 500 pies cuadrados se modernizará y se convertirá en un nuevo edificio de 6000 pies cuadrados. Otras mejoras incluyen una nueva área de inspección de salida de 9000 pies cuadrados y nuevos estacionamientos para el personal y los visitantes.
Impacto de la modernización en la seguridad fronteriza
"Bajo el liderazgo del presidente Trump y el secretario Mullin, estamos fortaleciendo nuestras fronteras y asegurándonos de que nuestro personal cuente con las herramientas adecuadas sobre el terreno", declaró el comisionado de la CBP, Rodney Scott. "Esta inversión garantiza que nuestros agentes sigan teniendo las instalaciones, la tecnología y los recursos necesarios para desempeñar sus funciones de forma segura, eficaz y eficiente. Agradecemos a nuestros socios por hacerlo posible y esperamos su finalización".
Este puesto fronterizo terrestre es un punto de cruce vital ubicado en un terreno de nueve acres en el centro de Brownsville. Cada mes, esta instalación, que conecta con el Puente Internacional Gateway, gestiona un volumen significativo de tráfico, incluyendo aproximadamente 148 000 vehículos de pasajeros y 157 000 peatones solo en marzo de 2026. En funcionamiento desde la década de 1920, el puesto fronterizo terrestre ha experimentado renovaciones limitadas desde la década de 1990, lo que hace que este proyecto sea crucial para actualizar y modernizar la instalación y así mejorar la seguridad y la eficiencia.
Reacciones de autoridades sobre la inversión en infraestructura
"Los puertos de entrada de nuestra nación son vitales para facilitar el comercio y los viajes, a la vez que protegen contra el tráfico ilegal y las amenazas a la seguridad nacional", declaró el senador John Cornyn. "El modernizado puerto de entrada terrestre de Brownsville-Gateway agilizará las operaciones y el flujo comercial".
La finalización del proyecto está prevista para finales de 2029.
